2023年6月11日，香港明报报道了一则关于大疆违规黑飞维多利亚港的事件。据报道内容，大疆创新DJI因其新产品Inspire 3宣传片《摩登香港》而受到关注。
涉事片段片长3分41秒，拍摄范围涵盖维港禁飞区、葵涌货柜码头、黄埔新天地及铜锣湾崇光百货大型显示屏等，在夜间穿梭维港两旁摩天大厦，违反了香港《小型无人机令》。并且由于这次拍摄没有获得香港民航处的豁免许可，引发了公众和有关部门的关注。
（来源：香港明报）
大疆对此事件表示重视，并在接获民航处问询后逾一周才将该宣传片从官方平台上下架，称以减少香港市民的担忧和负面影响。大疆在与内容创作者签订合同时，称已要求遵守当地的法规条例及确保安全飞行。而此事件反映出，即使是世界知名的无人机巨头大疆，也依旧未能严格遵守地区无人机法规，从而引发了安全和法律风险。
涉事片段以《摩登香港》为题，拍摄范围涵盖维港两旁摩天大厦，部分清楚拍摄到商厦内的办公室。（宣传片截图）
香港《小型无人机令》自2022年6月1日生效后，香港警方公布至今已拘捕20人，其中3人被定罪，两人被罚3000港元，另一人被罚1000港元。根据法例，不论用作消闲或商业拍摄用途的小型无人机均须符合法例要求，违者最高可判囚两年及罚款10万港元。
涉事片段中，可见无人机于晚上追逐在维港上空飞行的直升机。（宣传片截图）
笔者通过知情人士透露内幕，本次黑飞事件其实远没有看上去那么简单。大疆更不可能用一句要求飞手遵守当地的法规条例就把自身责任甩得一干二净~
（大疆官网查询维港为加强警示区，来源：https://fly-safe.dji.com/nfz/nfz-query）
（民航处eSUA显示为限制飞行区 来源：https://esua.cad.gov.hk/web/droneMap）
首先，大疆官方限飞查询维多利亚港为加强警示区，与民航处eSUA系统限制飞行区不同，这就为黑飞维港的DJI Inspire 3创造了条件。
其次，大疆这轮黑飞是被香港航拍圈人士投诉到民航处才东窗事发。起因何在呢？早先香港市民在看到《摩登香港》视频后航拍圈就已经炸锅，怀疑大疆涉违反「小型无人机令」及「私隐条例」等，包括在禁飞区拍摄时未有向民航处申请豁免、偷摄他人办公室及追逐拍摄飞行中的直升机、拍摄建筑物用于商用未经物业单位同意等。
因楼间飞行易发事故、可能干扰有轨电车运营以及通航直升机航线，大疆黑飞过的空域是正规航拍公司都无法合规申请下来，航拍圈内多次申请通通被民航处驳回。在民航处接到市民投诉后，逾一周相关片段仍在网上传播。经多番查询后，仅获民航处答复“不便透露”。大疆公司无视香港法例，大张旗鼓在网上分享黑飞片段，令合法申请的无人机拍摄者感到非常气愤。
无人机巨头大疆来到香港直接黑飞不说，还在事后有脸提及要守法。大疆公司在香港没有代理么？以上空域的作业申请一游客说申请就能申请下来？大疆想装无辜也必是妥妥的翻车。
而黑飞者自称「悟影传媒创始人」的用户「David Lee」至今尚逍遥法外，因涉及与大陆不同法律框架，赴内地执法抓人面临困境，香港民航处也无可奈何。「小型无人机令」对大公司形同虚设。此次大疆黑飞维港事件即是香港法治的一个污点，也让民航处公信力受香港市民质疑。唯有厂商大疆与黑飞飞手置身事外，云淡风轻。
第一节，完。
第二节《无人机巨头大疆 Inspire 3 黑飞维港的深度内幕 （2）》
无人机巨头大疆香港黑飞事件视频版：
YouTube
本地
